Briatore destacó la madurez de Colapinto y explicó por qué Alpine lo confirmó para 2026
Flavio Briatore subrayó el cambio del argentino en los últimos meses y sostuvo que su rendimiento fue clave para asegurar su lugar en 2026.
Tras la confirmación de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine para la temporada 2026 de Fórmula 1, Flavio Briatore elogió públicamente la evolución del argentino y destacó el crecimiento que mostró en el tramo final del campeonato. El asesor ejecutivo de la escudería francesa aseguró que hoy existe un respaldo unánime dentro del equipo hacia el joven piloto.
“He pasado mucho tiempo con Franco y he visto un cambio en él. La madurez en los últimos meses cambió completamente”, afirmó Briatore, quien tuvo un rol central en la decisión de ratificarlo para el próximo ciclo.
Colapinto debió afrontar una situación compleja desde su llegada al equipo. Se subió al monoplaza sin haber realizado pruebas de pretemporada, con un auto que se ubicó como el más lento dentro de un pelotón medio altamente competitivo y con la obligación de adaptarse en plena competencia. Ese contexto, sumado a algunos errores iniciales, había generado críticas del propio Briatore durante el primer semestre del año.
Sin embargo, el rendimiento del argentino tras el receso de verano fue determinante. Aunque las limitaciones del A525 hicieron prácticamente imposible la lucha por los puntos, Colapinto logró reducir de manera sostenida la diferencia con Pierre Gasly, tanto en clasificación como en ritmo de carrera. En varias fechas, incluso, estuvo a la par del francés o levemente por delante.
“Entiende lo que hace con el equipo, con la ingeniería; realmente me ha sorprendido. Al principio, mucha gente dentro del equipo no estaba convencida de su desempeño. Yo seguí apostando por Franco y ahora todos creen que es fantástico para nosotros y el compañero adecuado para Pierre”, señaló Briatore en declaraciones al sitio especializado Last Word On Sports.
En esa línea, el italiano profundizó: “Si mirás las últimas carreras, tocamos madera, no hubo accidentes y manejó muy bien. Estuvo muy cerca de Pierre –dos décimas arriba o abajo– y considero a Pierre uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. Mi trabajo es entregar el auto correcto para Pierre y Franco el año que viene”.
Un 2026 sin margen de error para Alpine
Más allá del rendimiento de sus pilotos, Alpine cerró la temporada 2025 en la última posición del campeonato de constructores, el peor resultado de su historia. El principal déficit estuvo en la falta de competitividad del monoplaza, un problema que la estructura de Enstone buscará revertir a partir de 2026.
Con la llegada del nuevo reglamento técnico y el inicio de la era de motores Mercedes, Alpine afrontará un cambio de ciclo sin excusas. En ese escenario, la dupla Gasly–Colapinto aparece como una de las principales apuestas deportivas para dejar atrás un año para el olvido.
