Franco Colapinto explicó la falla del Alpine y pidió más kilometraje en los test
El piloto argentino completó solo 28 vueltas en la primera jornada de pruebas y reconoció que el equipo deberá analizar el desperfecto del A526.
Franco Colapinto analizó su accidentado primer día de test en Bahrein, donde un problema técnico en su Alpine condicionó el trabajo previsto y lo dejó con apenas 28 vueltas en pista.
“No fue una mañana tranquila para mí en el coche, ya que un par de problemas truncaron gran parte de nuestro programa previsto”, explicó el argentino tras la sesión. Y agregó: “Estas cosas pasan cuando se prueba, sobre todo con un coche nuevo. Es importante que aprendamos e implementemos soluciones para la próxima vez”.
El A526 se detuvo en la curva 8 del circuito de Sakhir luego de un primer stint de 16 giros con neumáticos duros, en el que Colapinto marcó 1:41.600. Tras pasar por boxes y montar el compuesto medio, apenas pudo completar una vuelta antes de que el monoplaza quedara detenido y obligara a interrumpir la actividad.
El auto permaneció casi una hora en el box mientras los mecánicos trabajaban en la solución. Luego regresó a pista y completó 11 vueltas más, con un mejor tiempo de 1:40.330. Finalmente, no volvió a girar y cerró la jornada en el 11° puesto, en una sesión con un piloto por equipo.
Más allá del contratiempo, Colapinto se mostró enfocado en lo que viene: “Pierre pudo dar bastantes vueltas por la tarde, lo que nos da mucho que evaluar. Espero que cuando vuelva al coche el viernes podamos tener un día productivo y sumar más kilómetros”.
También reconoció que la prioridad será acumular rodaje: “Creo que necesito más vueltas. En Barcelona hicimos muchas, pero aquí todavía no. El objetivo es conseguir kilometraje representativo y dejar el coche en la mejor forma posible para empezar el año”.
El argentino volverá a subirse al Alpine el viernes, en busca de una jornada más estable que le permita avanzar en la puesta a punto de cara al inicio de la temporada.
